70 多歲老人支架術(shù)后現(xiàn)心慌，坐飛機(jī)復(fù)查可行嗎
一位70多歲的老人在2012年1月18日因心肌梗塞做了介入支架手術(shù)，一個(gè)月后復(fù)查手術(shù)恢復(fù)情況，結(jié)果良好，最近幾天感覺有持續(xù)小時(shí)的心機(jī)，心慌的癥狀，準(zhǔn)備做飛機(jī)去北京大醫(yī)院在復(fù)查一下，
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李希弘 醫(yī)師
家庭醫(yī)生在線合作醫(yī)院
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70 多歲老人心肌梗塞支架術(shù)后出現(xiàn)心慌癥狀，能否坐飛機(jī)復(fù)查需綜合多方面因素，如病情穩(wěn)定性、身體整體狀況、飛行時(shí)長、飛行中的醫(yī)療保障等。 1. 病情穩(wěn)定性：若近期心慌癥狀頻繁且嚴(yán)重，可能提示心臟仍存在問題，此時(shí)坐飛機(jī)有一定風(fēng)險(xiǎn)。 2. 身體整體狀況：老人若還伴有其他慢性疾病，如高血壓、糖尿病控制不佳，或有嚴(yán)重的肺部疾病，會增加飛行風(fēng)險(xiǎn)。 3. 飛行時(shí)長：長途飛行可能導(dǎo)致身體疲勞，加重心臟負(fù)擔(dān)。 4. 飛行中的醫(yī)療保障：飛機(jī)上的醫(yī)療設(shè)備和急救措施相對有限。 5. 心理狀態(tài)：老人對飛行的恐懼或緊張情緒，也可能影響心臟功能。 綜合考慮，建議老人在出發(fā)前先在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院進(jìn)行全面評估，包括心電圖、心臟超聲等檢查，由醫(yī)生根據(jù)具體情況判斷是否適合坐飛機(jī)去北京復(fù)查。
2025-02-13 21:43
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回答1
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邢學(xué)法 主治醫(yī)師
冠縣辛集中心衛(wèi)生院
一級
外科
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現(xiàn)代客機(jī)設(shè)備先進(jìn)，條件舒適，一般身體狀況良好者都可以乘坐。但由于飛機(jī)飛行高度大，雖有氣密座艙，艙內(nèi)氣壓仍然比地面低，氧氣供應(yīng)比地面少嚴(yán)重心血管、腦血管疾病者特別是曾發(fā)作過心肌梗塞癥者,不宜坐飛機(jī)
2015-12-19 13:49
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什么是心肌梗死? 心肌梗死(myocardial infarction)是一種急癥。是由于冠狀動脈急性閉塞，使部分心肌因嚴(yán)重而持久的缺血發(fā)生的局部壞死。95%以上的心肌梗死是中、老年人冠狀動脈粥樣硬化所致。如果冠狀動脈閉塞較慢，側(cè)支循環(huán)形成較好，則可不發(fā)生心肌梗死。非動脈粥樣硬化的原因如冠狀動詠栓塞、冠狀動脈炎、主動脈夾層累及冠狀動脈開口、冠狀動脈先天畸形、心肌橋等，均會導(dǎo)致心肌梗死。本病在歐美常見，美國35～84歲人群中年發(fā)病率男性為71‰，女性為22%。;每年約有80萬人發(fā)生心肌梗死，45萬人再梗死。在我國本病遠(yuǎn)不如歐美多見，70和80年代北京、河北、哈爾濱、黑龍江、上海、廣卅等省市年發(fā)病率僅0.2‰～0.6‰，其中以華北地區(qū)最高。 查看全文»
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