在“德國之翼”空難將近一年之際，法國民航安全調(diào)查分析局13日發(fā)布最終調(diào)查報告，確認飛機墜毀系患有精神疾病的副駕駛故意操作導(dǎo)致，建議加強針對飛行員的健康狀況管理，以更好地保障航空安全。

多名醫(yī)生曾發(fā)現(xiàn)他有病

2015年3月24日，“德國之翼”航空公司一架從西班牙巴塞羅那飛往德國杜塞爾多夫的客機在法國南部墜毀，機上150人全部遇難。調(diào)查顯示，副駕駛安德烈亞斯·盧比茨故意將上廁所的機長鎖在駕駛艙門外并駕機撞山。

報告顯示，盧比茨于2014年12月開始出現(xiàn)伴有精神病性癥狀的抑郁癥，并咨詢了包括1名精神病科醫(yī)生在內(nèi)的多名醫(yī)生。當時，距離他上一次接受定期航空體檢已有5個月。2015年2月和3月間，還有多名醫(yī)生發(fā)現(xiàn)盧比茨存在精神疾病，并為他開了抗抑郁和治療失眠的藥物。

從未通報自己的病情

調(diào)查人員指出，從2014年12月起至2015年3月“德國之翼”空難發(fā)生，盧比茨從未向任何航空體檢醫(yī)生通報自己的病情，同時沒有醫(yī)生將盧比茨的精神健康狀況告知航空安全管理部門或其他相關(guān)機構(gòu)。

基于上述調(diào)查結(jié)果，報告認為，現(xiàn)行的飛行員體檢流程未能成功阻止患有精神疾病的飛行員繼續(xù)執(zhí)行飛行任務(wù)，特別是當飛行員在兩次定期體檢之間出現(xiàn)生理和精神狀況下降的情況時，完全有可能選擇不進行“自主報告”而隱瞞病情。

抑郁癥患者的表現(xiàn)要清楚

1、情緒低落

為最主要的癥狀。起初可能在短時間內(nèi)表現(xiàn)為各種情感體驗?zāi)芰Φ臏p退，表現(xiàn)無精打采，對一切事物都不感興趣?；颊吒械健斑^失”和眼前的“不如意事”紛紛涌上心頭，縈回不去。瞻望未來渺茫暗淡，歡樂之情完全消失，漸萌發(fā)厭世之念。沉重的情緒憂郁總是帶來自責(zé)自罪，患者感到自己已喪失了工作能力，成為廢物或社會寄生蟲。有的把過去的一般缺點錯誤夸大成不可寬恕的大罪，一再要求處理。患者可能因罪惡妄想而拒食或只肯吃白飯。情緒極度低落時可自殺或自我懲罰。

2、思維聯(lián)想緩慢

語速慢，語音低，語量少，應(yīng)答遲鈍，一言一動都需克服巨大阻力。最嚴重時，可呈木僵狀態(tài)。激越型抑郁癥患者，言語動作都明顯增加，焦慮恐懼，激動自傷，危險性很大。

3、動作減少

行動緩慢 少數(shù)抑郁狀態(tài)嚴重者，可緘默不語，臥床不動，稱抑郁性木僵狀態(tài)。自殺企圖和行為是最危險的癥狀。

4、軀體癥狀

患者面容憔悴蒼老，目光遲滯，胃納差，體質(zhì)下降，汗液和唾液分泌減少，便秘，性欲減退。女患者常閉經(jīng)。睡眠障礙中以早醒最為突出，患者往往較以前早醒2～3 h，醒后不能再入睡，充滿悲觀情緒等待這一天的到來。

5、抑郁癥狀晝重夜輕

尤其情緒消沉以清早為重。

如何避免患抑郁癥

1、 控制好自己的情緒。遇到情緒失控的狀態(tài)先不要急著發(fā)作，深呼吸，給自己一些時間冷靜下來，冷靜后再對事情做判斷，不要逞一時之快而放縱自己情緒暴走；想事情要盡量朝積極向上的方向發(fā)展，不要過于悲觀。

2、 加強與外界的溝通。多參與一些公眾活動，多嘗試“走出去”，要學(xué)會傾訴。可以找到一些有共同興趣愛好的同齡人，參與到這些有共同話題的活動中。

3、 培養(yǎng)自身的自信心。每天對著鏡子為自己打氣，學(xué)會發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)點，而不是一味的自我批判。比如，我雖然長相很一般，但是我的性格很溫柔，而且做事細心。

4、 不要做一個工作狂。工作是要努力，但是下班了之后不妨讓自己輕松一下，參與一些娛樂活動，做到勞逸結(jié)合。

5、 如果已經(jīng)有猶豫傾向，那么要及時接受治療，以防病情的惡化。