飛機(jī)耳朵疼可能是氣壓變化、咽鼓管功能不良、耳部炎癥、航空性中耳炎、鼓膜穿孔等因素導(dǎo)致，多數(shù)情況下是小問題，但也可能存在大隱患。

1. 氣壓變化：飛機(jī)在起飛和降落過程中，外界氣壓會快速變化。而中耳內(nèi)的氣壓不能及時(shí)與外界氣壓平衡，就會導(dǎo)致中耳內(nèi)外壓力差增大，引起耳朵疼痛。這種情況較為常見，通常在飛機(jī)平穩(wěn)飛行或氣壓恢復(fù)正常后，癥狀會逐漸緩解，一般屬于小問題。

2. 咽鼓管功能不良：咽鼓管是連接中耳和鼻咽部的通道，其主要作用是調(diào)節(jié)中耳內(nèi)的氣壓。當(dāng)咽鼓管功能不良時(shí)，如咽鼓管堵塞、狹窄等，中耳內(nèi)的氣壓無法隨外界氣壓變化而及時(shí)調(diào)整，就容易在坐飛機(jī)時(shí)出現(xiàn)耳朵疼的癥狀。部分患者通過吞咽、咀嚼等動作可使咽鼓管開放，緩解疼痛，但如果咽鼓管長期功能不良，可能會引發(fā)其他耳部問題。

3. 耳部炎癥：本身患有外耳道炎、中耳炎等耳部炎癥的人，坐飛機(jī)時(shí)氣壓變化可能會加重炎癥反應(yīng)，導(dǎo)致耳朵疼痛加劇。這類情況若不及時(shí)治療，炎癥可能會進(jìn)一步擴(kuò)散，影響聽力，屬于需要關(guān)注的問題。

4. 航空性中耳炎：是坐飛機(jī)時(shí)常見的耳部疾病，由于氣壓變化導(dǎo)致中耳內(nèi)形成負(fù)壓，引起中耳黏膜充血、滲出等炎癥反應(yīng)。患者除了耳朵疼，還可能出現(xiàn)耳鳴、聽力下降等癥狀。輕度的航空性中耳炎經(jīng)過適當(dāng)休息和治療可以恢復(fù)，但嚴(yán)重的可能會導(dǎo)致中耳積液、粘連等并發(fā)癥，對聽力造成不可逆的損害。

5. 鼓膜穿孔：較為少見，但如果坐飛機(jī)前耳部曾受到外傷導(dǎo)致鼓膜穿孔，氣壓變化可能會刺激穿孔部位，引起劇烈疼痛，還可能導(dǎo)致中耳感染，嚴(yán)重影響聽力，這屬于相對嚴(yán)重的情況。

飛機(jī)耳朵疼多數(shù)時(shí)候是氣壓變化引起的短暫不適，屬于小問題，通過一些簡單方法可緩解。但如果是由耳部疾病或氣壓變化引發(fā)嚴(yán)重并發(fā)癥導(dǎo)致的疼痛，則可能是大隱患，需要及時(shí)就醫(yī)治療。若坐飛機(jī)后耳朵疼痛持續(xù)不緩解或伴有其他不適癥狀，應(yīng)盡快前往正規(guī)醫(yī)院的耳鼻咽喉科就診。